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SP板吊運(yùn)操作步驟 

發(fā)布時(shí)間:2019/05/16

 為保證SP板在運(yùn)輸和吊裝過(guò)程中不造成板的損壞,并且避免造成經(jīng)濟(jì)損壞,使SP板能夠順利運(yùn)輸?shù)竭_(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)和正確安全就位,指定SP板吊運(yùn)操作步驟。

  1.業(yè)務(wù)員應(yīng)在吊裝前幾日內(nèi),根據(jù)排板圖的SP板規(guī)格尺寸到施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際復(fù)核或委托施工單位技術(shù)員復(fù)核。

  2.發(fā)貨時(shí),根據(jù)簽訂合同數(shù)量或圖紙數(shù)量核對(duì),SP板的規(guī)格和數(shù)量是否齊全,必保所裝運(yùn)的SP板須經(jīng)過(guò)質(zhì)檢。

  3.對(duì)所提SP板的質(zhì)量經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗(yàn)合格達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)檢部門需開(kāi)具產(chǎn)品合格證后方可裝車出廠。

  4.裝車時(shí),板與車之間的墊木截面尺寸宜為100×100mm木方,板與板之間墊木截面尺寸宜為50×50mm木方,長(zhǎng)度宜為≥1200mm,墊木位置應(yīng)距板端≤300mm,并且墊木須上下對(duì)齊。

  5.裝運(yùn)SP板的數(shù)量應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸載重和道路情況,乃至車體的剛度等情況而定。

  6.運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)保證車輛的平穩(wěn),勻速行駛,嚴(yán)禁在行駛過(guò)程中急剎車,同時(shí)應(yīng)對(duì)車輛司機(jī)的行駛路線和行駛速度交待清楚,在裝車后,司機(jī)要對(duì)SP板進(jìn)行檢查,在檢查無(wú)誤的情況下要在運(yùn)輸單上簽字。到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后,每塊SP板應(yīng)向上板人員復(fù)析,確定無(wú)損壞情況下,方可吊裝。

  7.吊裝前,按照排板圖要在墻或梁上劃出落位控制線,并且保證板的搭接長(zhǎng)度。

  8.吊裝時(shí),保證各吊點(diǎn)均勻受力,使板面保證水平狀態(tài),并且保證吊點(diǎn)離板端距離小于300mm,吊索與板面夾角不小于500。同時(shí)掛繩時(shí)板底吊點(diǎn)與板上側(cè)面接觸點(diǎn)也應(yīng)有固定角度,嚴(yán)禁板上下接觸點(diǎn)同在一條垂直線上,避免有滑繩現(xiàn)象發(fā)生,起吊過(guò)程中應(yīng)穩(wěn)住吊繩防止滑動(dòng),板在落墻時(shí)拉到距離為≤50mm,落板要輕緩。

  9.吊裝過(guò)程中,應(yīng)有專人指揮,并且指揮者與吊車司機(jī)應(yīng)通過(guò)哨音和規(guī)范手勢(shì)進(jìn)行指揮,嚴(yán)禁亂指揮現(xiàn)象發(fā)生。

  10.排板有板縫時(shí),應(yīng)控制板縫均勻分配,并且撬板時(shí)應(yīng)注意在支撐SP板上(大于250mm厚板)加角鋼或其它墊物,防止砼受損。

  11.吊裝完畢后,應(yīng)向施工單位對(duì)下步施工注意事項(xiàng)和施工技術(shù)進(jìn)行交底,并發(fā)放有關(guān)資料,重點(diǎn)問(wèn)題重申。

  12.運(yùn)輸?shù)跹b過(guò)程中安全注意事項(xiàng)詳見(jiàn)安全操作規(guī)程。